目(mu)前，在國(guó)際海運(yùn)設備貨(huò)運市場(chang)的發展(zhan)趨勢中(zhōng)，木箱負(fù)荷過大(da)，貨物設(shè)備的安(ān)全保護(hu)效果越(yuè)來越受(shou)到重視(shi)。該産品(pǐn)的木箱(xiāng)包裝不(bú)僅表現(xiàn)在外觀(guan)上，還表(biǎo)現了公(gong)司産品(pǐn)知名品(pǐn)牌标志(zhi)和産品(pin)信息的(de)含量，體(ti)現了産(chǎn)品質量(liang)和市場(chǎng)價值的(de)提高。

    那(nà)麽，木箱(xiang)外包裝(zhuang)的競争(zheng)優勢就(jiù)是如此(ci)明顯，而(er)設備和(hé)産品在(zai)木箱内(nèi)包裝的(de)固定防(fáng)禦性固(gu)定打包(bao)裝的功(gōng)能呢？工(gōng)業界生(shēng)産木箱(xiang)包裝行(hang)業十多(duō)年，經手(shou)人上萬(wàn)件産品(pin)木箱打(dǎ)包裝，能(neng) 很明顯(xian)地對你(ni)說，設備(bei)進出口(kǒu)木箱内(nèi)包裝打(da)包裝會(huì)顯得越(yuè)來越重(zhong)要。再将(jiāng)設備木(mù)箱的确(què)定與内(nèi)包裝進(jìn)行說明(míng)。

    衆所周(zhōu)知，木箱(xiāng)外包裝(zhuāng)，隻不過(guò)是由一(yi)層木闆(pan)和一層(ceng)人造闆(pan)或木工(gōng)闆組成(chéng)，在受到(dào)較重外(wai)力作用(yòng)的情況(kuàng)下，仍然(ran)會形成(cheng)效果和(hé)變形。發(fā)生事故(gu)時常發(fā)生，但在(zai)不可預(yù)料的情(qíng)況下，在(zai)無法保(bǎo)證運輸(shu)全過程(chéng)受到外(wài)力作用(yòng)幹擾的(de)情況下(xià)，可從設(shè)備木箱(xiang)内包裝(zhuang)固定不(bú)動打包(bāo)裝等方(fāng)面下手(shou)，處理木(mu)箱表面(miàn)受外力(lì)影響，設(shè)備仍不(bú)會受到(dao)破壞。

    下(xià)面從三(sān)個層面(mian)來說明(ming)進出口(kǒu)木箱的(de)外包裝(zhuang)與木箱(xiāng)内包裝(zhuang)打包裝(zhuāng)哪個更(gèng)重要？

    1、木(mù)箱内徑(jìng)需超出(chū)設備産(chǎn)品規格(gé)，最少留(liu)一面爲(wei)50mm左右的(de)間距，最(zuì)少留有(you)100mm的安全(quán)間隙。

    2、設(shè)備易碎(suì)部件的(de)緩存防(fang)滑維護(hu)。可以使(shi)用高速(su)緩存的(de)海棉闆(pan)來維護(hu)設備顯(xian)示器的(de)各個位(wei)置及顯(xian)碎件的(de)外觀，能(neng)夠具有(yǒu)一定的(de)防滑調(diào)節作用(yong)。

    3、設備在(zài)木箱上(shang)打一打(da)包裝，這(zhe)是整個(ge)木箱包(bao)裝的關(guan)鍵。将設(she)備與木(mu)箱拖盤(pan)固定爲(wèi)一體，使(shǐ)設備在(zài)木箱内(nei)平穩運(yùn)轉，不因(yin)搬運晃(huǎng)動而産(chǎn)生偏移(yí)，降低了(le)設備在(zai)整個物(wù)流過程(chéng)中的碰(pèng)撞概率(lü)。木質外(wai)殼設備(bei)固定不(bu)動，可選(xuan)用高韌(ren)性的化(hua)學纖維(wei)帶固定(dìng)，捆紮帶(dài)、木闆等(deng)包裝固(gu)定不動(dòng)。